Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti
Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti, Memur sitemizde sizleri bilgi sahibi olmanızı adına Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti başlığı atarak konu ile ilgili bilgileri siz değerli okurlarımıza aktarıyoruz. Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti isimli yazımızın ayrıntı...
Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti, Memur sitemizde sizleri bilgi sahibi olmanızı adına Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti başlığı atarak konu ile ilgili bilgileri siz değerli okurlarımıza aktarıyoruz. Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti isimli yazımızın ayrıntı kısmı..
Milli ve özgün hibrit roket motoru ilk sınavını başarıyla geçti
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Milli Uzay Programı kapsamı içinde 2023 senesinde Ay’a gönderilmesi hedeflenen insansız uzay aracında kullanılabilecek milli ve özgün hibrit roket motorunun ateşleme testini başarıyla geçtiğini açıkladı.
Bakan Varank, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığının iştiraki olan Delta V Uzay Teknolojileri AŞ’nin Şile’deki Roket Motor Ateşleme Tesisi’nde araştırmada bulundu.
Varank, Delta V aracılığıyla milli imkanlarla geliştirilen, Türkiye’nin Ay Misyonu’nda kullanılması öngörülen hibrit roket motorlarının ateşleme tesisleri, yüksek basınçlı kompozit tankları, vana ve regülatör sistemleri ile ilgili bilgi aldı.
Tesiste yapılan incelemenin ardından Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı ve Delta V Yönetim Kurulu Başkanı Faruk Yiğit, BAYKAR Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, TÜBİTAK Başkanı Hasan Mandal, Türkiye Uzay Ajansı (TUA) Başkanı Serdar Hüseyin Yıldırım, TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Enstitüsü Müdürü Mesut Gökten, TÜBİTAK SAGE Enstitüsü Müdürü Gürcan Okumuş ve DeltaV Genel Müdürü Arif Karabeyoğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen toplantıda ise Ay’a sert iniş yapması hedeflenen insansız uzay aracının geliştirme çalışmaları ele alındı.
– Tarihi test
Heyet, toplantının sonunda roket motorları testlerinin yönetildiği komuta merkezine geçti. Alınan güvenlik önlemlerinin ardından ateşleme için geri sayım başlatıldı. Bakan Varank’ın komutuyla, ilk kez Delta V aracılığıyla geliştirilen ve uzay sınırını aşacak Hibrit Sonda Roketi’nin (SORS) itki sistemi dikey ateşleme testi yapıldı. İkinci ateşleme ise Milli Uzay Programının 2023 senesinde “Ay’a Sert İniş” görevinde kullanılması hedeflenen hibrit roket motoru için yapıldı. Yapılan testler tam başarıyla neticelendi. İki motor da hedeflenen süre boyunca sorunsuz biçimde çalıştı.
– “Ay misyonunda kullanılması öngörülen hibrit motorun ilk denemeleri başarıyla yapıldı”
Bakan Varank ve bununla birlikteki heyet, ateşlemeler sonunda tekrar test sahasındaki sistemleri inceleyerek, testin sonuçları ile ilgili bilgi aldı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, AA muhabirine açıklamalarda bulunarak, çok başarılı iki ateşleme yaptıklarını hem Sonda Roketi Sistemi’nin (SORS) ateşlemesi hem de Ay misyonunda kullanılması hedeflenen hibrit motorun ilk ateşlemesini gerçekleştirdiklerini dile getirdi.
Testlerde 50 saniye gibi hedeflenen süre olduğunu söyleyen Varank, “Bu 50 saniyelik ateşlemenin tamamını başarıyla bitirdi. Bugün saygınlığıyla Ay misyonunda kullanılabilecek motorun ilk denemeleri başarıyla yapıldı diyebiliriz ” dedi.
– “Hedefimiz 2023 senesinde Türkiye’nin kendi uzay aracını Ay’a ulaştırabilmesi”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Türkiye’nin 10 yıllık uzaydaki yol haritasını açıkladığını ve bu yol haritasının en mühim bileşenlerinden bir tanesinin ‘Ay Misyonu’ olduğunu kaydeden Varank, şöyle sürdü:
“O günden bu yana aslında biz Delta V şifrketinın ismini çok fazla duymaya başladık. Biliyorsunuz Ay misyonunda hedefimiz 2023 senesinde Türkiye’nin kendi uzay aracını Ay’a ulaştırabilmesi. Burada da Türkiye’deki bütün kabiliyetleri, bütün firmalarımızın kabiliyetlerini kullanmak istiyoruz. Delta V de özellikle dünya çapında yeni bir teknoloji olarak kabul gören hibrit roket motorları çalışan, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı’na ait bir firmamız. Arif Hocamız (Karabeyoğlu) tüm bu süreçleri yürütüyor. Bugün iki ateşlemeye tanıklık ettik. Bir tanesi 635 milimetrelik Sonda roketinin, önümüzdeki ay fırlatması yapılacak motorun buradaki ateşlemesine tanıklık ettik. Aynı zamanda Ay misyonunda, yani uzayda kullanmayı hedeflediğimiz daha ufak bir motorun da yine ateşlemesinin testlerini yapmış olduk. Biliyorsunuz, Türkiye özellikle uzay alanında kabiliyetlerini tüm dünyaya göstermek, bunun yanı sıra bu kabiliyetleri ticarileştirmek, bundan ekonomik fayda elde etmek isteyen bir ülke. Dolayısıyla bu alanda geliştirdiğiniz teknolojiler çok kıymetli.”
Sıvı oksijen oksitlemeli hibrit motor teknolojisinin çok önem verdikleri yeni bir teknoloji olduğunu aktaran Varank, ateşlemeleri başarıyla gerçekleştirdiklerini, bu sürede heyecan ve mutluluk duyduklarını da açıkladı.
– “Roket motorunun bir örneği mayıs ayında Sinop’tan fırlatılacak”
Çok kıymetli gençlerin Türkiye’nin geleceğine yatırım yapmak ve teknolojiyi geliştirmek için büyük bir gayret gösterdiklerini vurgulayan Bakan Varank, “Roket motorunun bir örneği mayıs ayında Sinop’tan fırlatılacak. Önemli mesafeleri kat etmesini planlıyoruz. Aynı zamanda Ay misyonunda kullanılabilecek hibrit roket motorunun da ilk ateşlemesini bugün yapmış olduk.” dedi.
– “Türk bayrağını Ay ile buluşturmuş bulunacağız”
Varank, “2023’te biz Ay misyonu hedefimizin ilk ayağını başarabileceğimizi düşünüyoruz. Yani uzay aracımızı inşallah Ay ile buluşturacağız. Türk bayrağını Ay ile buluşturmuş bulunacağız. Bu manada motorun ilk ateşlemesini burada yapmak bizim açımızdan mutluluk ve gurur verici.” diye konuştu.
Delta V Genel Müdürü Karabeyoğlu ise çok mühim iki roket ateşlemesi gerçekleştirdiklerini altını çizerek, “Bir tanesi Sinop’tan fırlatılacak Sonda roketinin motorunun yerde statik ateşlemesiydi. Bu sıvı oksijen kullanan bir motor ve dünya çapında emsallarinin en büyüğü ve en iyi güçlü olanı. Bunun bunun yanında Ay misyonunda kullanılması olabilecek olan bir motoru daha ateşledik. Bu değişik bir oksitleyici kullanıyor. Burada da 50 saniye ateşlemek suretiyle başarıya ulaştık diyebiliriz.” ifadelerini kullandı.
– “Adım adım aya gidiyoruz”
Ateşlemelerin başarıyla tamamlandığına dikkati çeken Karabeyoğlu, şöyle sürdü:
“Her iki motor da beklediğimiz performansı tam manasıyla sağladı. İstediğimiz ateşleme sürelerini elde ettik. İstediğimiz itki kuvvetlerini elde ettik. Tam başarı olduğunu aktarabiliriz. Ay motorunun testleri bundan sonra hızlanarak devam edecek. Bugün belki ilk testlerinden birini yaptık. Ama belki yüzlerce test yapacağız. Güvenilirliği sağlayacağız. Sonda roketinin ilk testi değildi. Daha önce bir çok test yaptık. Ama bu en uzun yanan, en yüksek güçlü testini gerçekleştirdik. Bundan sonra ne olacak? Mayıs ayında her şey yolunda giderse inşallah yüksek irtifalara Sonda fırlatmaları yapacağız. Bugün Ay’a gidecek uzay aracının roket motorunu test ettik. Adım adım aya gidiyoruz.”
– Dünyanın teknoloji olarak en ileri hibrit roket motoru
Bunun yanı sıra, Delta V aracılığıyla geliştirilen Sonda Roket Sistemi hibrit motoru dikey ateşleme testini geçerek, uzaya ulaşabilecek düzeyde toplam itki elde etti. Önümüzdeki aylarda fırlatma testleriyle “uçuş gösterimi” yapılacağı bilgisine ulaşıldı.
Türkiye’nin en büyük roket sistemlerinden birisi olan SORS’un bunun yanı sıra dünyanın teknoloji olarak en ileri hibrit roket motoruna sahip olduğu, sıvı oksitleyici ve katı yakıt içerdiği ve yenilikçi bir teknoloji olduğu aktarıldı.
